您现在的位置:首页 > >

高级驾驶员考试题总汇

发布时间:

汽车驾驶员高级理论知识试卷

一、单项选择题 1.(A)是调整人们之间以及个人与社会之间关系的一种特殊的行为规范的总和。 A、道德 B、法律 C、规定 D、规章

2.道德的本质是道德区别于其他事物的(A)。 A、根本性质 B、表面现象 C、潜在现象 D、特殊现象

3.(D)是社会主义职业道德的特有规范。 A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、奉献社会

4.制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了(C)。 A、使汽车按规定的速度行驶 C、保障道路交通的有序、安全和畅通 5.以下属于热爱本职、钻研技术的是(A)。 A、干一行,爱一行,专一行,成一行 C、会开车即可 B、适时更换新的工作 B、圆满完成运输任务 D、调整人们之间行为规范

D、当一天和尚撞一天钟

6.右转弯时应(C)行驶靠右行驶。 A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速

7.汽车驾驶员职业道德培养的方法是(A)。 A、重视学*、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质。 C、热爱本职、钻研技术 D、文明驾驶、乐于助人 B、遵纪守法、安全行驶

8.驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆,一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”“宁停三分不抢一秒” 、 。这是要求驾 驶员正确处理(A)的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏

9.(B)通常称为量缸表,在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 A、塞尺 10.1 米=(B)厘米。 B、内径百分表 C、千分尺 D、钢直尺

1

A、10

B、100

C、1000

D、50

11.我国车用汽油目前均根据(C)划分牌号。 A、十六烷值 B、蒸发性 C、辛烷值 D、安定性

12.85W 是(C)的一种牌号。 A、汽油 B、机油 C、齿轮油 D、柴油

13.汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、车身、(B)四个部分组成。 A、照明系 B、电气设备 C、行走系 D、转向系

14.柴油发动机通常由两大机构和(C)大系统组成。 A、两 B、三 C、四 D、五

15.发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是(C)。 A、1:1 B、1:2 C、2:1 D、1.5:1

16.柴油机的燃料供给系中高压油路供给装置包括(C)。 A、油箱、输油泵、柴油滤清器、低压油管等 C、喷油器、喷油泵、高压油管等 B、输油泵、柴油滤清器、化油器等

D、汽油表、汽油泵和输油管等

17.汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 (A)。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵

18.汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2) 、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×6) ,双桥驱动括号内前面数字 4 代表 (C)。 A、驱动轴数 B、驱动轮总数 C、总轮数 D、总轴数

19.汽车前轮定位中的主销内倾的作用是(A)。 A、使转向轮自动回正,转向操纵轻便 B、提高前轮行驶的安全性

C、保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正 D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移 20.能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是(A)制动装置。 A、驻车 B、行车 C、排气 D、防抱死

21.转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度,这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为(D)。

2

A、10~25mm B、0 ~15

0

0

C、20mm

D、10 ~25

0

0

22.电流所做的功,它与加在负载两端的电压成正比,通过负载的电流成(D)。 A、反比 B、相等 C、无关 D、正比

23.汽车发动机起动系一般由起动机、(C)、点火开关等组成。 A、发电机 B、电压调节器 C、控制继电器 D、硅二极管整流器

24.?通过木桥时,若已驶入桥中听到响声,应(A)。 A、加速行驶 B、减速行驶 C、匀速行驶 D、停车观察

25.通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车并(A)。 A、开启前后车灯,一般不宜鸣号 C、开启前后车灯,一般要鸣号 B、开启示宽灯,一般不宜鸣号 D、开启示宽灯,一般要鸣号

26.进入泥泞路段前,可采用的防滑措施是(C)。 A、装用低压胎 B、装用高压胎 C、装用越野胎 D、装用子午线轮胎

27.通过泥泞道路时,宜用(A)挡位。 A、中、低 B、中、高 C、高 D、高、中、低均可

28.汽车涉水时,若发现车轮滑转,应(A),同时要(A)。 A、立即停车 C、立即加速 保持发动机运转 保持汽车直线行驶 B、立即停车 D、立即减速 使发动机熄火 保持汽车直线行驶

29.以下说法中最佳的是(D)。 A、汽车上下渡船时,在跳板上要避免换挡 C、汽车上下渡船时,在跳板上要避免停车 B、汽车上下渡船时,在跳板上要避免减速 D、以上三者都正确

30.炎热气候下行车,应随时注意水温表指示读数,不要超过 (C)。 A、60℃ B、75℃ C、95℃ D、120℃

31. 有人每逢雨季,就将胎压降低一些。甲说:这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力。乙说:这样会 排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,会使轮胎更容易打滑。以上说法中(B)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

32.使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于 (A)挡。

3

A、空

B、1

C、2

D、3

33.当点火提前角最佳,化油器调整完好,燃油供给以及进气系统工作正常,保持汽油机转速一定,(B)和()随()而变化的 关系,称为汽油机负荷特性。 A、Pe ge GT B、GT ge Pe C、GT Pe ge D、Me Pe GT

34.节气门保持最大开度时,所取得的(D)称为外特性。 A、负荷特性 B、压力特性 C、车速特性 D、速度特性

35.小于标定循环供油量位置的速度特性称为柴油机(B)。 A、部分负荷车速特性 B、部分负荷速度特性 C、部分负荷外特性 D、部分负荷万有特性

36.汽车行驶的附着条件是(A)。 A、Ft≤Fφ B、Ft≥Fφ C、Ft=Fφ D、Ft≥Fφ或 Ft≤Fφ

37.用制动力检验制动效能时,后轴左右制动力差不大于该轴轴荷的(D)。 A、1% B、3% C、5% D、8%

38.汽车上某一轴或两轴上的车轮,在制动时发生横向滑动,这种现象称为(D)。 A、制动跑偏 B、制动不均 C、行驶跑偏 D、制动侧滑

39.后轮驱动的汽车避免横向翻倾的条件是(D)。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 40.主销后倾角不等时,汽车向(D)一侧跑偏。 A、左 B、右 C、后倾角较大 D、后倾角较小 B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于极限横坡翻倾坡度角

41.汽车在一定道路和一定载荷条件下, 稳定运行时的燃料消耗量,称为(B)。 A、燃料消耗量 B、*均燃料消耗量 C、燃料消耗率 D、*均燃料消耗率

42.与保持舒适有关的是(B)。 A、暴露极限 B、舒适降低界限 C、疲劳—降低工作效率的界限 D、振动极限

43.甲说:动力因数越小,汽车加速能力越强。乙说:动力因数越小,汽车加速能力越差。二者中正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

44.甲说:车辆维护可及时发现和排除故障、隐患。乙说:车辆维护也不能防止车辆损坏。二者中正确的是(C)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 4 D、二者都不正确

45.以下属于定期维护的是(A)。 A、日常维护 B、走合维护 C、换季维护 D、对长期行驶或封存汽车的维护

46.EQ1091 型汽车的二级维护(*原)周期为(C)Km。 A、10000~12000 B、12000~14000 C、13000~15000 D、16000~18000

47.甲说:汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说:汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者 中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

48.甲说:汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。乙说:汽车检查作业不包括检查连接是否紧 固。二者中正确的是(D)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

49.发动机压缩比在 10 以上,尤其是欧洲生产轿车,应选用(D)级汽车润滑油。 A、SC B、SD C、SE D、SF、 SG 和 SH

50.换入冬季维护时,汽油机调整火花塞间隙(如果可调的话)使其(B)。 A、变大 B、变小 C、不变 D、以上答案都对

51.汽车二级维护质量保证里程为(C)Km。 A、500 B、1000 C、1500 D、2000

52.对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于(C)mm 时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0

53.机油滤清器堵塞后,滤芯的阻力(A)。 A、增加 B、减小 C、不变 D、可能变大,也可能变小

54.检查润滑油的液面高度时,如果液面高于油尺刻线上限,说明(A)。 A、油中进入了燃料或水 B、发动机温度过高 C、发动机温度过低 D、正常

55.以下用于检查气门间隙的量具的是(A)。 A、塞尺 B、百分表 C、游标卡尺 D、间隙规

56.以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是(A)。 A、塞尺 B、百分表 C、游标卡尺 D、间隙规

5

57.各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在(C)mm 之间。 A、0.1~0.3 B、0.3~0.5 C、0.7~0.9 D、0.9~1.1

58.用电阻表的 1×KΩ挡逐个检查定子线圈的铁芯与定子线圈抽头之间的电阻,应为(D)Ω。 A、0 B、200 C、500 D、∞

59.甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭。乙说: 在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应点亮。你认为二者中正确 的是(B)Ω。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

60.甲说:汽车诊断的目的主要是确定汽车的故障原因。乙说:汽车修理的目的是恢复汽车完好技术状况或工作能力。你认 为二者中正确的是(B)Ω。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

61.甲说:人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。乙说:人工经验法就是借助仪器进行诊断。你认为二者中正确的是 (A)Ω。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

62.如相邻两缸气压为零或很低,但压力数一致时,一般判断是(A)。 A、气缸垫在两缸间冲破 B、活塞环与气缸壁间隙过大 C、气门关闭不严 D、气门油封破损

63.下列仪器中用于检测点火提前角的是(B)。 A、万用表 B、点火正时灯 C、示波器 D、发光二极管

64.测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在(B)kPa 之间。 A、34~47 B、64~71 C、81~94 D、102~115

65.一般蜡式节温器升程为(B)mm 左右。 A、4 B、8 C、16 D、32

66.国家标准规定:运用发动机分析仪进行气缸压力测试时,示值误差不大于(B)。 A、±2% B、±5% C、±8% D、±10%

67. 甲说: 汽车修理制度是视情况按不同作业范围进行修理的制度。 乙说: 汽车修理制度是视不同作业深度进行修理的制度。 你认为下列最佳的答案是(C)。

6

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确

68.(A)是汽车零件和总成修理的总和。 A、汽车修理 B、汽车大修 C、汽车小修 D、汽车维护

69.总成大修是指车辆的(D)经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作 业。 A、发动机 B、变速器 C、电器 D、总成

70.(C)主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理

71.(D)是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理

72.货车大修送修标志是以(C)为主,结合(C)或其它两个总成符合大修条件。 A、车架 发动机 B、车架 变速器 C、发动机 车架 D、发动机 变速器

73. 发动机总成送修标志是气缸磨损, 圆柱度达到(B)mm 或圆度已达到 0.050-0.063mm (以其中磨损量最大的一个气缸为准) 。 A、0.125~0.175 B、0.175~0.250 C、0.250~0.325 D、0.325~0.400

74.车辆和总成送修时,应将车辆和总成的(B)一并送承修单位。 A、说明书 B、有关技术档案 C、保修单 D、图纸

75.风扇传动带的挠度过大,会造成 (D)。 A、水泵轴承早期损坏 B、发电机轴承早期损坏 C、惰轮轴承早期损坏 D、传动带打滑

76.打开水箱加水盖,若水箱内冷却水*静,则表明节温器(A)。 A、工作正常 B、工作异常 C、可能异常 D、完全损坏

77. 用万用表检查电容器, 当表笔接触电容器的壳体与导线时, 万用表指针应缓慢从()位置向()方向摆动, 然后迅速返回(A) 位置。 A、 “∞” “0” “∞” B、 “0” “∞” “∞” C、 “∞” “0” “0” D、以上答案都不正确

78.断电器触点的间隙应为(B)mm。 A、0.25~0.35 B、0.35~0.45 C、0.45~0.55 D、0.55~0.65

79.用电阻表检查起动机电磁开关的两接线柱之间的电阻,应为(A)Ω。

7

A、0

B、100

C、1000

D、无穷大

80.从动盘摩擦片上的铆钉头至其外*面距离不得小于(C)mm。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4

81.如离合器间隙太大,离合器将出现(B)的故障。 A、打滑 B、分离不开 C、发抖 D、异响

82.万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向(A)。 A、传动轴 B、下面 C、上面 D、以上答案均错误

83.转向直拉杆球头磨损超过(B)mm 时,应进行修复。 A、1 B、2 C、3 D、4

84.前束值过小,须(B)横拉杆。 A、缩短 B、延长 C、更换 D、以上答案都不正确

85.拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。 甲说:如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小, 说明减振器的减振性能良好。乙说:如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确 的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

86.蓄电池的电解液由(B)和 15℃时相对密度为 1.83~1.84 的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。 A、普通水 B、蒸馏水 C、井水 D、河水

87.?气门间隙的检查及调整必须在发动机处于(A),活塞处于(A)位置时进行。 A、冷态 上止点 B、冷态 下止点 C、热态 下止点 D、热态 上止点

88.进行怠速调整时,可选用的仪器有(A)。 A、转速表 B、温度计 C、万用表 D、示波器

89.进行油化器浮子室油*面的调整时,油*面应(C)浮子室观察窗中央刻度线位置。 A、高于 B、低于 C、对正 D、高于或低于

90.进行混合气浓度调整时,应选用(C)。 A、万用表 B、示波器 C、尾气分析仪 D、声级计

91.调整前轮外倾角可通过(A)来调整。

8

A、球销接头在下摇臂长孔中的位移 B、改变横拉杆的长度 C、改变直拉杆的长度 D、改变前轮前束值 92.前轮转向角过小,可(A)。 A、将转向节突缘上的螺钉向里旋 C、将转向节突缘上的螺钉向前旋 B、将转向节突缘上的螺钉向外旋 D、将转向节突缘上的螺钉向后旋

93.喷油泵上方向远离柴油机机体方向转动,则供油提前角(A)。 A、减小 B、增大 C、不变 D、二者没有直接联系

94.在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动(A)来实现。 A、差速器轴承调整螺母 B、差速器壳体 C、主动齿轮 D、从动齿轮

95.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过(B)来调整。 A、增减主动锥齿轮前端调整垫片 C、增减从动锥齿轮后端调整垫片 B、增减主动锥齿轮后端调整垫片 D、增减从动锥齿轮后端调整垫片

96.甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,不一定伴有换挡困难。乙说:如果车辆行驶中换挡正常,就可以 排除离合器的原因。二人中正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

97.甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中 正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

98.甲说:气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说:气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

99.已下故障中属于点火过迟故障的是(C)。 A、进气管回火 B、点火系高压火弱 C、发动机加速发闷 D、起动时发动机反转

100.以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是(B)。 A、发动机间歇性熄火 B、发动机怠速过低 C、高压火弱 D、高压无火

101.发动机某缸火花塞积碳,将会导致(C)。 A、发动机不能起动 B、发动机不易起动 C、发动机工作不稳 D、发动机水温过高

102.以下属于混合气过浓引发的故障的是(A)。

9

A、发动机油耗高

B、发动机怠速不稳

C、发动机加速不良

D、发动机减速不良

103.以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是(C)。 A、发动机油耗高 B、发动机燃烧不完全 C、发动机加速不良 D、发动机减速不良

104.氮氧化物的产生与(C)有关。 A、燃烧不好 B、点火时间 C、燃烧压力、温度和含氧量有关 D、发动机技术状况太差

105.关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是(B)。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是 风扇 V 带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是(B)。 A、甲和丙 B、乙和丙 C、甲和乙 D、均是

106.关于转向沉重引起的原因,说法不正确的是(A)。 A、)轮胎气压不正常,前轮定位不正确 C、转向器内齿杆、齿条的配合间隙太大 B、转向器润滑不良 D、球接头装配太紧或咬死

107.关于引起转向沉重的原因,说法正确的是(D)。 A、离合器打滑 B、变速器掉挡 C、传动轴振动 D、转向器器间隙过小

108.以下不属于油耗过高的原因的是(D)。 A、制动不回位 B、制动拖滞 C、制动管路堵塞 D、制动系传动部分间隙过大

109.以下不属于油耗过高的原因的是(D)。 A、轮胎气压低 B、轮距不符合规定 C、轴距不符合规定 D、车架长

110.机油外漏会导致(A)。 A、)机油消耗量过大 B、发动机加速不良 C、发动机功率下降 D、发动机怠速不良

111.甲说:气门杆油封损坏会导致排气管冒蓝。乙说:活塞环磨损不会导致排气管冒蓝。二人中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

112.发动机爆振燃烧的原因是(A)。 A、发动机温度过高 B、发动机温度过低 C、压缩比过低 D、点火提前角过小

113.点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出(A)声,随发动机转速增加而异响频率加快。 A、清脆的嗒嗒 B、沉重的当当 C、清脆的喋喋 D、沉重的哐哐

114.下列(B)是曲轴轴承异响的特征。

10

A、较大清脆的当当金属敲击声 C、温度升高,声音减弱或消失 115.(C)不是连杆轴承异响的特征。 A、温度升高,声音变化不大 C、尖脆的嗒嗒声

B、声音无明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少 D、发出散乱撞击声

B、随发动机转速增加,声音加大 D、发出较大清脆的当当金属敲击声

116.(A)是活塞销松旷造成异响特征。 A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声 B、温度升高,声音减弱或消失 117.(C)是正时齿轮异响的特征。 A、发动机转速升高,声音随之变小 C、发动机转速升高,声音随之加大 118.(A)是气门间隙过大造成异响的特征。 A、随发动机转速变化声音节奏变化 C、尖脆的嗒嗒声 B、较大清脆的当当金属敲击声 D、怠速或低速较明显 B、声音与发动机温度有关 D、清脆的嗒嗒声 C、较沉闷连续的当当金属敲击声 D、随发动机转速增加,声音加大

119.引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)。 A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气 C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小

120.用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是(A)。 A、改善喷油器喷雾质量 B、降低高压油管压力 121.以下属于柴油机冒黑烟原因的是(C)。 A、活塞与气缸间隙过小 B、压缩终了时的压力高 122.柴油机冒黑烟时,首先要检查(A)。 A、喷油提前角 B、空气滤清器 C、进气管 D、排气管 C、压缩终了时的温度低 D、着火落后期短 C、减小喷油泵泵油压力 D、降低低压油管压力

123.以下属于引起柴油机动力不足原因的是(A)。 A、空气滤清器堵塞 B、进气系统尺寸过小 C、喷油泵压力过大 D、油箱内存油不足二分之一

124.以下属于引起柴油机动力不足原因的是(A)。 A、柴油滤清器堵塞 B、管路转弯处过多 C、油箱出油口过小 D、油管直径小

11

125.以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(D)。 A、油管堵塞 B、个别缸喷油器损坏 C、喷油压力低 D、喷油器喷孔少

126.柴油机动力不足的原因是(B)。 A、气缸与活塞间隙过小 B、气缸磨损过大 C、进排气门间隙过小 D、燃烧室积碳

127.(B)不是引起低速打摆现象的原因。 A、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小 C、转向器啮合间隙过大 B、车架变形或铆钉松动 D、转向节主销与衬套间隙过大

128.下列关于汽车高速打摆的原因,最佳答案是(D)。 A、车轮的失衡 B、车轮的偏摆 C、制动鼓的失圆 D、上述答案都正确

129.下列(D)不是行驶跑偏的原因。 A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致 C、前轮前束过大或过小 130.下列(A)不是轮胎异常磨损的原因。 A、减振器性能减弱 B、主销后倾角改变 C、轮胎气压不*衡 D、单侧悬挂弹簧弹力不足 B、前桥变形 D、车架变形或铆钉松动

131.下列(B)不是液压制动系制动不良、失效的原因。 A、液压制动系统中有空气 B、总泵旁通孔或回油孔堵塞 D、制动蹄片磨损过量

C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 132.(D)是气压制动系统制动不良的原因。 A、空气压缩机损坏 B、制动软管破裂

C、制动器室膜片破裂

D、制动阀调整不当

133.(B)是制动系统制动不良的原因。 A、制动器制动间隙过小 C、制动器回位弹簧弹力过大 134.(D)不是制动系统制动跑偏的原因。 A、两前轮制动间隙不一致 B、两前轮摩擦系数不同 C、两轮分泵作用时间不相同 D、车架变形 B、制动器制动间隙过大 D、制动管路过长

135.关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为: 制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是(B)。

12

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均错

136.制动跑偏原因有(A)。 A、轮胎气压不一致 B、轮胎气压过低 C、轮胎气压过高 D、以上答案都不正确

137.(B)不是悬架系统损坏引起的常见故障。 A、轮胎异常磨损 B、后桥异响 C、车身倾斜 D、汽车行驶跑偏

138.(A)不是制动甩尾的原因。 A、制动阀调整不当 C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气 139.(B)不是制动拖滞的原因。 A、制动踏板轴卡滞 C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气 B、两轮制动间隙不一致 D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够 B、两后轮制动间隙不一致 D、后桥悬架弹簧弹力不一致

141.汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;甲认 为:这可能离合器调整不当,没有自由行程造成的。乙认为:这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为:就是离合器摩擦 片、压盘、飞轮磨损过大、表面硬化造成的。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

142.离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态) , 这说明(B)。 A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底 C、离合器抖动 D、离合器异响

143.关于离合器抖动的原因。甲认为:离合器分离杠杆调整不当或变形是其中之一。乙认为:离合器个别弹簧弹力不足或 折断是其中之一。丙认为:离合器摩擦片有油污是其中之一。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

144.(D)不是变速器跳挡的原因。 A、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大 C、锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂 145.(D)不是变速器乱挡的原因。 A、变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大 B、互锁装置磨损过大或损坏 B、变速器齿轮啮合长度不够 D、互锁装置失效

13

C、变速操纵装置间隙过大 146.下列不是(D)变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 147.(D)不是变速器异响的原因。 A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 148.下列是(D)变速器漏油的原因。 A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 149.(D)不是自动变速器工作不良的原因。 A、传动液液面过高或过低

D、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大

B、变速器叉轴变形 D、互锁装置失效

B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大 D、互锁装置失效

B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大 D、变速器通气孔堵塞

B、发动机怠速过高 C、节气门拉线长度改变

D、单向离合器损坏

150.(C)不是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、油压过低或过高 B、车速传感器故障 151.(C)是自动变速器挂不上挡的原因。 A、车速传感器故障 B、发动机怠速过高 C、制动带或离合器失效 D、节气门拉线长度改变 C、节气门拉线长度改变 D、压力调节器故障

152.(D)不是万向传动装置异响的原因。 A、传动轴各连接处凸缘连接处松动 C、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损 153.(C)是万向传动装置抖动的原因。 A、传动轴各连接处凸缘连接处松动 C、万向节十字轴装配过紧,转动不良 B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏 D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损 B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏 D、传动轴动不*衡

154.?取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作 5 年以上,可申报(B)级驾驶员。 A、初 B、中 C、高 D、中、高

155.?技能操作考核考评员与考生配比为(A),且不少于 3 名考评员。 A、1:5 B、1:10 C、1:15 D、1:20

14

156.?“举一反三”指的是(D)教学原则。 A、直观性 B、巩固性 C、动机性 D、启发性

157.? (A)是指完成某种活动所需的心理特征。 A、能力 B、气质 C、性格 D、风度

158.如果气质特点是“直率、热情“,则可归结为(A)。 A、胆质汁型 B、多血汁型 C、粘液汁型 D、抑郁质型

159.(A)是指从刺激物出现到作出动作反应所需要的最短时间。 A、动作反应时间 B、动作协调时间 C、动作准备时间 D、动作设定时间

160.教学安全的关键是(A)。 A、教师 B、学员 C、设备 D、车辆

161.道德的(D)主要是培养人们的道德品质,规范人们的道德行为,提高人们的道德境界,形成理想人格。 A、调节职能 B、认识职能 C、社会职能 D、教育职能

162.保证行车安全,牢固树立“(C)”的观念,是每一个驾驶员神圣的“天职” 。 A、多快好省 B、多拉快跑 C、安全第一 D、热爱本职工作

163.安全行车是(C)的基本要求。 A、促进社会生产力不断发展 C、实现全心全意为旅客、货主服务这个宗旨 164.(B)指语言和举止端正庄重。 A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情 B、保障国家财产和人民生命安全 D、提高单位经济效益

165.汽车驾驶员重视学*、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是(C)。 A、尊纪守法、安全行驶 B、努力工作、完成任务 C、道德培养的方法 D、热情服务、礼貌待客

166.一个好的驾驶员要注意*时的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤” :勤检查、勤维护、勤调整,使车辆始终 保持良好的技术状况,坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理(B)的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏

167.测量时将百分表测头(B)抵住工件被测量面,使工件按一定要求移动或转动。 A、随意 B、垂直 C、倾斜 60 角
0

D、100N 的压力

15

168.1 公斤=(C)千克。 A、500 B、1000 C、1 D、10

169.汽车轮毂轴承是用(C)润滑的。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油

170.发动机活塞在下止点时,活塞顶上面整个空间的容积称(A)。 A、汽缸总容积 B、燃烧室容积 C、汽缸工作容积 D、汽缸的容积

171.汽车使用的四冲程发动机曲轴,当其转速为 3000r/min 时,则同一汽缸的进气门,在 1min 时间内开闭次数应该是(B) 次。 A、3000 B、1500 C、750 D、1000

172.汽车发动机润滑油升压装置是指(B)。 A、安全阀 B、机油泵 C、机油压力表 D、机油滤清器

173.汽车行车制动装置根据制动力的介质分为(D)和气压式两种。 A、制动器式 B、单回路式 C、双回路式 D、液力式

174.电流所做的功,它与加在负载两端的电压成(B)。 A、反比 B、正比 C、无关 D、相等

175.在并联电路中,并联电阻两端的电压(B)。 A、不相等 B、相等 C、电阻大电压大 D、电阻大电压小

176.当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然猛增,此称为(C)。 A、二极管正向击穿 B、二极管击穿 C、二极管反向击穿 D、二极管导通

177.普通汽车交流发电机一般由(C)和硅二极管整流器组成。 A、转子总成 B、定子总成 C、三相同步交流发电机 D、三相桥式整流电路

178.如果汽车陷入泥浆打滑时,可卸下部分货物以减少滚动阻力,对于后轮驱动的汽车应卸下(A)货物。 A、前部 B、中部 C、后部 D、中部或后部

179.(B)连接牵引多用于半挂车。 A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式

180.牵引驾驶时转弯, 与单车驾驶相比(A)。

16

A、应适当加大转弯半径 C、应与原转弯半径相同

B、应适当减小转弯半径 D、加大或减小转弯半径均可

181.在冰雪路面上行驶时,与前车的间距应(B)。 A、减小 B、增大 C、不变 D、以上答案均可

182.炎热气候下行车时,为防止和减轻燃料系产生的"气阻"。甲说:可在排气歧管和汽油泵之间安装一块石棉板隔热或用 湿布覆盖在汽油泵上壳。乙说:当产生"气阻"使供油中断时,应升温,待温度升高后再拆开化油器进油管接头,扳动手油泵 使汽油充满油管,排除空气。以上说法中(A)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

183.转速一定时,柴油机每小时耗油量主要取决于(A)。 A、每循环供油量 B、最小供油量 C、中等供油量 D、最大供油量

184.道路阻力包括 (A)。 A、上坡阻力和滚动阻力 B、上坡阻力和空气阻力 185.制动效能的恒定性是指制动器(A)的能力。 A、抵抗热衰退 B、保持稳定 C、保持制动 D、抵抗外部侵蚀 C、空气阻力和滚动阻力 D、形状阻力和干扰阻力

186.用制动力检验制动效能时,前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的(C)。 A、1% B、3% C、5% D、8%

187.制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为(A)。 A、制动跑偏 B、制动不均 C、行驶跑偏 D、制动偏驶

188.当(A)时的转向称为过度转向。 A、K<0 B、K≤0 C、K=0 D、K>0

189.EQ1091 型汽车的一级维护周期为(B)Km。 A、1400~1800 B、1800~2200 C、2200~2600 D、2600~3000

190.甲说:汽车清洁作业只包括汽车和各总成外表的泥污。乙说:汽车清洁作业包括清洗油、水、气道。二者中正确的是 (B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

191.甲说:补充汽车空调制冷剂时,不同类型的制冷剂不可混用。乙说:补充汽车空调制冷剂时,不同类型的制冷剂可以

17

混用。二者中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

192.检查润滑油的数量时,应将汽车停放在(B)的地方,发动机(B)状态下进行检查。 A、*坦 暖机 B、*坦 冷机 C、倾斜 暖机 D、倾斜 冷机

193.换入夏季维护时,汽油机调整火花塞间隙(如果可调的话)使其(A)。 A、变大 B、变小 C、不变 D、以上答案都对

194.甲说:汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的使用性能。乙说:汽车二级维护主要是保证汽车在 较长运行时间内具有良好的经济性能。二者中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

195.关于制动液,下列说法中最佳的是(D)。 A、各种制动油不能混用,应使用专用制动液。 C、制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全保管。 B、一般每两年更换一次。(大众车系列) D、上面三种说法都正确

196.用压缩空气清洁空气滤芯时,为防止损坏滤纸,压缩空气压力不能超过(C)MPa。 A、0.05~0.10 B、0.10~0.15 C、0.2—0.3 D、0.5~0.8

197.分电器断电器触点间隙值大约为(C)。 A、0.15~0.25 B、0.25~0.35 C、0.35~0.45 D、0.45~0.55

198.以下用于检查火花塞间隙的量具的是(B)。 A、塞尺 B、专用量规 C、游标卡尺 D、间隙规

199.一般每行驶(D)Km 应检查蓄电池电解液的液面高度。 A、200 B、500 C、800 D、1000

200.以下属于仪表法诊断的是(A)Ω。 A、用真空表诊断 B、用感官诊断 C、用手感觉 D、以上都不属于仪表法诊断

201.发动机排气管放炮,其故障原因是(B)。 A、点火提前角过大 B、点火提前角过小 C、点火提前角可能过大,也可能过小 D、与点火提前角无关 202.水温降到(A)阀门开始闭合,说明节温器良好。 A、60 B、70 C、80 D、90

18

203.国家标准规定:运用发动机分析仪进行点火提前角测试时,示值误差不大于(A)。 A、±1% B、±2% C、±3% D、±4%

204.汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用(D)的方法,恢复车辆的完好 技术状况,完全或接*完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 A、修理 C、修理或更换车辆常用零部件 B、更换车辆任何零部件 D、修理或更换车辆任何零部件

205.零件修理是指对不能继续使用的零件进行修理,使其(D)的技术性能。 A、继续使用 B、能够使用 C、能够运转 D、恢复良好

206.在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于(A)状态,主阀门(A)。 A、收缩 关闭 B、收缩 打开 C、膨胀 关闭 D、膨胀 打开

207.用万用表检查电容器,分电器触点应处于(A)状态。 A、打开 B、闭合 C、打开或闭合 D、以上答案都不正确

208.用电阻表测量发电机整流器上相邻两个整流器铜条之间的电阻,应为(A)Ω。 A、0 B、100 C、1000 D、无穷大

209.膜片弹簧式离合器的分离杠杆的*面度误差不得大于(C)mm。 A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.7

210.在用车转向盘自由行程≯(D)。 A、15° B、20° C、25° D、30°

211.万向节装复后,应能在(C)范围内自由摆动。 A、±15° B、±20° C、±25° D、±30°

212.转向横拉杆球头磨损超过(B)mm 时,应进行修复。 A、1 B、2 C、3 D、4

213.检查前轮前束时,用划针在规定的前束测量处(A)作上标记。 A、胎面中心线上 B、轮胎内侧 C、轮胎外侧 D、轮辋上

214.甲说:对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说:一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者 中正确的是(B)。

19

A、甲

B、乙

C、二者都正确

D、二者都不正确

215.?检查曲轴轴向间隙时应将曲轴用撬棒撬至一端,再用(B)测量曲柄与止推轴承之间的间隙。 A、直尺 B、塞尺 C、游标卡尺 D、*尺

216.?如连杆轴承径向间隙过小,应(A)。 A、更换连杆轴承 B、更换曲轴 C、更换连杆 D、更换连杆螺栓

217.?气门间隙的检查及调整必须在气门(B)时进行。 A、完全打开 B、完全关闭 C、部分打开 D、部分关闭

218.以下不属于点火正时失准引起的故障的是(D)。 A、发动机动力下降 B、油耗升高 C、零部件损坏 D、发动机动力增加

219.拆下机油滤清器侧面的封油螺帽,松开紧固螺母,旋进调压螺钉,则机油压力(B)。 A、降低 B、升高 C、可能降低,也可能升高 D、以上答案都不正确

220.如汽车大灯灯泡经常烧毁,说明(D)。 A、发电机皮带过松 B、发电机皮带过紧 C、发电机定子短路 D、整流器损坏

221.一般情况下,分电器触点的间隙值为(C)mm。 A、0.15~0.25 B、0.25~0.35 C、0.35~0.45 D、0.45~0.55

222.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致(B)。 A、车辆行驶跑偏 B、制动不良 C、制动时间变短 D、制动距离变短

223.如果前束不符合规定,可改变(A)进行调整。 A、横拉杆的长度 B、直拉杆的长度 C、轮胎气压 D、转向器间隙

224.接通前照灯远光,光束中心离地高度为(D)H (H 为前照灯基准中心高度)。 A、0.55~0.60 B、0.65~0.70 C、0.75~0.80 D、0.85~0.90

225.甲说:化油器主供油装置堵塞不会引起发动机怠速不稳。乙说:油管漏油可引起发动机怠速不稳。二人中正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

226.甲说:个别缸高压线阻值过大会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞电极间积炭不会引起发动机怠速不稳。二 人中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

20

227.已下故障中属于点火提前角过大故障的是(D)。 A、排气管放炮 B、混合燃烧不完全 C、发动机加速发闷 D、发动机不易起动

228.以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是(A)。 A、高压无火 B、高压火弱 C、个别缸不工作 D、个别缸火花塞不跳火

229.以下属于混合气过浓引发的故障的是(A)。 A、发动机不能起动 B、发动机怠速不稳 C、发动机加速不良 D、发动机减速不良

230.以下属于汽油泵磨损引发的故障的是(C)。 A、发动机油耗高 B、发动机燃烧不完全 C、发动机加速不良 D、发动机减速不良

231.关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是(A)。 A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞 C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞 232.离合器打滑不会导致(D)。 A、发动机油耗高 B、汽车行驶无力 C、汽车加速不良 D、汽车传动轴振动 B、发动机气门间隙过大 D、点火提前角过大或过小

233.以下属于油耗过高的原因的是(A)。 A、轮胎气压低 B、轮胎气压高 C、钢板弹簧弹力弱 D、前束值为正值

234.发动机窜机油是因为(A)。 A、)活塞环与气缸壁磨损 B、机油压力过高 C、油道堵塞 D、气缸垫损坏

235.气门杆油封损坏会导致(D)。 A、)排气管冒黑烟 B、排气管冒白烟 C、排气管冒灰烟 D、排气管冒蓝类

236.关于曲轴轴承异响。甲认为:发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为:曲轴轴承异响随发动机转速增加,声音减 小。丙认为:声音有明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少,这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、均不对

237.(B)是连杆轴承异响的特征。 A、较沉闷连续的当当金属敲击声 C、尖脆的嗒嗒声 238.(B)不是活塞销松旷造成异响特征。 B、发出较大清脆的当当金属敲击声 D、发出散乱撞击声

21

A、发出尖脆的嗒嗒声 B、温度升高,声音减弱或消失 C、怠速或低速较明显 D、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声 239.关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声 音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

240.柴油机的主要排放污染物是(D)。 A、HC B、NOX C、CO D、碳烟

241.以下不属于柴油机冒黑烟原因的是(D)。 A、活塞与气缸间隙过大 B、压缩终了时的压力低 C、压缩终了时的温度低 D、着火落后期短

242.个别缸喷油器损坏会引起(A)。 A、柴油机动力不足 B、发动机飞车 C、发动机不能起动 D、排气管冒白烟

243.下列(A)是行驶跑偏的原因。 A、两前轮胎气压差过大 C、转向节主销与衬套间隙过大 244.(B)不是气压制动系统制动不良的原因。 A、制动总泵、制动踏板行程调整不当 C、制动阀调整不当 B、空气压缩机传动带打滑 B、车架变形或铆钉松动 D、减振器失效,前钢板弹力不一致

D、制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

245.(A)不是制动系统制动不良的原因。 A、制动器制动间隙过小 B、制动器制动间隙过大 C、制动蹄接触面过小 D、制动蹄接触面有油污

246.(A)是制动系统制动跑偏的原因。 A、两前轮制动间隙不一致 B、制动管路漏气 C、空气压缩机损坏 D、储气筒损坏

247.(D)不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。 A、制动阀排气阀卡滞,关闭不严 C、制动阀进气阀打不开 248.(A)不是液压制动系统卡死的原因。 A、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小 B、制动软管、制动器室膜片破裂 D、空气压缩机传动带打滑

22

C、总泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制动管路凹瘪或老化、堵塞

249.汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;这说 明(A)。 A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底 C、离合器抖动 D、离合器异响

250.关于离合器分离不彻底的原因。甲认为:离合器自由行程过大是其中之一;乙认为:就是离合器操纵机构调整不当, 间隙过大;丙认为:液压操纵助力式离合器油路中有气是其中之一。看法正确的是(C)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

251.车辆起步时,尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和,离合器接合时仍然抖动,车辆不能*顺起步,这说明(C)。 A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底 C、离合器抖动 D、离合器异响

252.汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明(A)。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响

253.(D)不是变速器漏油的原因。 A、变速器盖翘曲变形 B、齿轮油添加过量 254.(D)不是自动变速器挂不上挡的原因。 A、传动油液液面不合适 B、制动带或离合器失效 C、单向离合器损坏 D、车速传感器故障 C、变速器通气孔堵塞 D、变速器各轴轴承磨损松旷

255.关于万向传动装置抖动的原因。甲认为:万向节十字轴装配过紧,转动不良是其中之一。乙认为:中间支撑轴承支架 安装偏斜,轴承调整不当是其中之一。丙认为:只有传动轴动不*衡是其原因。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

256.培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业(B)级职业资格证书。 A、初 B、高 C、中 D、初、中

257.以讲授为主的教学方法称为(B)。 A、启发法 B、讲授法 C、示范法 D、实*法

258.技能形成的主要手段是(A)。 A、训练 B、学* C、示范 D、实*

259.道德的本质是道德(B)的规定性。 A、外部现象 B、内部质 C、外部质 D、特殊质

23

260.汽车驾驶员重视学*、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是(B)。 A、文明驾驶、乐于助人 B、道德培养的方法 261.国际单位制的符号是(C)。 A、 [KG] B、 [MM] C、 [SI] D、 [CD] C、职业守则 D、热爱本职、钻研技术

262.目前我国最好的防冻剂是(D)。 A、甘油 B、酒精 C、水 D、乙二醇

263.最大装载质量与整车装备质量之差称为(A)。 A、最大装载质量 B、最大总质量 C、整车装备质量 D、最大质量

264.化油器式汽油机汽油供给装置包括 (C)。 A、汽油滤清器、汽油表、汽油泵、输油管和化油器等 C、汽油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管等 D、汽油表、汽油泵、输油管、空气滤清器和化油器等 265.(D)用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。 A、水泵 B、风扇 C、散热器 D、节温器 B、汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器等

266.汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2) 、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×6) ,三桥驱动括号内后面数字 6 代 表(B)。 A、驱动轴数 B、驱动轮总数 C、总轮数 D、总轴数

267.一般汽车制动系包括(C)和驻车制动装置。 A、手制动装置 B、制动鼓 C、行车制动装置 D、制动器

268.在部分电路的一段电路中,通过电路的电流与这段电路的电阻(C)。 A、成正比 B、无关 C、成反比 D、相等

269.型号为 6—Q—105 型起动型蓄电池的额定容量是(D)A·h。 A、100 B、150.75 C、13.1 D、105

270.?通过水泥桥和石桥时,如桥面窄而不*,应(A),以确保安全通过。 A、换入低速挡 B、换入高速挡 C、不要换挡 D、加速行驶

271.在经过泥泞路段时,应(A)直线通过。

24

A、低速匀速

B、高速匀速

C、低速加速

D、高速加速

272.如果汽车陷入泥浆打滑时,应立即(D)。 A、加速前进 B、减速前进 C、匀速前进 D、倒车

273.在冰雪路面上转弯时,转弯半径要(A)。 A、适当增大 B、适当减小 C、不变 D、以上答案均可

274.柴油机低负荷时,耗油率(A),经济性(A)。 A、高 差 B、低 差 C、高 好 D、低好

275.用制动力检验制动效能时,空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥(C)。 A、20% B、30% C、60% D、80%

276.汽车上某一轴或两轴上的车轮,在制动时发生(C)滑动,这种现象称为制动侧滑。 A、向前 B、向后 C、横向 D、纵向

277.后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是(A)。 A、汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数 B、汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数 C、汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数 D、汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数 278.当 K<0 时的转向称为(A)。 A、过度转向 B、不足转向 C、中性转向 D、正常转向

279.汽车在郊区行驶,夜间的燃料消耗量比白天增长(A)。 A、3~5% B、5~8% C、8~11% D、12~15%

280.甲说:横向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:横向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

281.车辆维护应贯彻(A)原则。 A、预防为主,强制维护 B、诊断为主,强制维护 282.以下属于非定期维护的是(B)。 A、日常维护 B、走合维护 C、一级维护 D、二级维护 C、诊断为主,加强维护 D、检查为主,强制维护

25

283.甲说:汽车检查作业包括检查汽车外部机件是否齐全。乙说:汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。最佳答案是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

284.换入夏季维护时,有预热阀装置的调整到(B)位置。 A、春 B、夏 C、秋 D、冬

285.甲说:汽车二级维护主要是进行清洁、调整。乙说:汽车二级维护主要是进行检查、紧固。最佳答案是(D)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

286.轮胎换位间隔一般新车为(C)km,以后每行驶(C)km 进行一次轮胎换位。 A、2000 20000 B、5000 5000 C、10000 10000 D、15000 15000

287.进行气缸漏气率分析时,当漏气率大于(B)时,则表明系统存在漏气故障。 A、10% B、20% C、30% D、40%

288.检测发动机进气管真空度时,应将真空表连接在(C)。 A、空气滤清器上 B、节气门前方 C、节气门后方 D、气缸上

289.汽车修理是汽车(A)和(A)修理的总和。 A、零件 总成 B、发动机 车身 C、发动机 底盘 D、发动机 电器

290.汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件 的方法,恢复车辆的完好技术状况,(D)车辆技术性能的恢复性修理。 A、恢复 B、完全恢复 C、接*完全恢复 D、完全或接*完全恢复

291.发动机总成送修标志是最大功率或气缸压力比标准降低(B)以上。 A、15% B、25% C、35% D、45%

292.若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(C),使冷却水过早大循环。 A、完全关闭 B、完全打开 C、关闭不严 D、不能打开

293.断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为(D)N。 A、2~3 B、3~4 C、4~5 D、5~6

294.桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为(A)mm。 A、15~25 B、25~35 C、35~45 D、45~55

295.新车或大修车转向盘自由行程≯(A)。

26

A、10~15°

B、15~20°

C、20~25°

D、25~30°

296.桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第(C)道主轴承的止推片来保证的。 A、1 B、2 C、3 D、4

297.调整发动机点火时刻时,化油器阻风门应处于(A)位置。 A、全开 B、全关 C、半开 D、二者没有联系

298.分电器触点烧蚀,将导致(C)。 A、发动机怠速过高 B、发动机怠速过低 C、发动机不易起动 D、发动机温度过高

299.离合器踏板自由行程过大,将导致(A)。 A、离合器将出现分离不开的故障 B、分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏 D、车辆行驶无力

C、离合器在结合期会出现“打滑”故障

300.在进行主减速器啮合间隙的调整时,可选用的量具是(A)。 A、间隙规 B、游标卡尺 C、*尺 D、塞尺

301.以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是(A)。 A、发动机间歇性熄火 B、发动机怠速过低 302.发动机点火放大器器失效,将会导致(A)。 A、发动机不能起动 B、发动机怠速不稳 C、发动机加速不良 D、发动机减速不良 C、发动机怠速过高 D、发动机怠速不稳

303.以下属于喷油器堵塞引发的故障的是(B)。 A、发动机油耗高 B、发动机怠速不稳 C、发动机燃烧不完全 D、混合气过浓

304.以下属于机油外漏部位的是(A)。 A、)曲轴前油封 B、活塞环 C、集滤器 D、气门油封

305.发动机爆振燃烧时会导致(A)。 A、发动机异响 B、发动机怠速过低 C、油耗怠速过高 D、动力变大

306.关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为: 发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均正确

307.不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是(C)。

27

A、改善喷油器喷雾质量 B、加大喷油泵泵油压力

C、减小喷油泵泵油压力

D、调校喷油器

308.关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙 认为:转向器啮合间隙过大是其中之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中之一。看法正确的是(B)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

309.(C)是液压制动系制动不良、失效的原因。 A、总泵旁通孔或回油孔堵塞 C、液压制动系统中有空气 B、制动蹄回位弹簧过软、折断 D、制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞

310.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。 丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是(B)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

311.(D)不是离合器打滑的原因。 A、离合器调整不当,没有自由行程 C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大 312.(D)不是离合器分离不彻底的原因。 A、离合器自由行程过大 C、液压操纵助力式离合器油路中有气 B、离合器操纵机构调整不当,间隙过大 D、离合器弹力减弱 B、离合器摩擦片有油污 D、离合器压紧弹簧弹力不均匀

313.汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明(C)。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响

314.(C)是自动变速器工作不良的原因。 A、单向离合器损坏 B、行星齿轮装置损坏 C、发动机怠速过高 D、制动带或离合器失效

315.关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为:就是制动带或离合器失效导致 的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是(C)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对

316.(D)不是万向传动装置抖动的原因。 A、传动轴动不*衡 C、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当 B、万向节十字轴装配过紧,转动不良 D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

28

317.??晋级培训期限:中级驾驶员不少于(A)标准学时。 A、180 B、240 C、280 D、320

318.?(B)是指人们常说的脾气各性情。 A、能力 B、气质 C、性格 D、风度

319.(A)可用来测量气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。 A、塞尺 B、内径百分表 C、千分尺 D、钢直尺

320.位于较深孔处的螺母和螺栓可用(C)扳手装拆。 A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子

321.发动机用机油的牌号是根据 100°C 时的(A)来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性

322.齿轮油的使用性能包括齿轮油的(A)。 A、黏度、黏温性、抗磨性及低温流动性等 C、蒸发性、抗暴性、安定性、防腐性和清洁性 323.汽车发电机轴承是用(C)润滑的。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油 B、黏温性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性 D、发火性、蒸发性、低温流动性和黏度

324.汽车上有两个电源:一个是蓄电池,另一个是(C)。 A、点火线圈 B、分电器 C、发电机 D、钥匙门

325.进入泥泞路段前,在(C)上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮

326.在经过泥泞路段时,应低速匀速(A)通过。 A、直线 B、曲线 C、直线、曲线均可 D、以上答案都不正确

327.汽车涉水时,应(A)行驶。 A、低速 B、中速 C、高速 D、减速

328.汽车上下渡船时,要使车轮对准跳板,(D)。 A、高速快行 B、加速快行 C、减速慢行 D、低速慢行

329.甲说:下小雨时雨刷不要持续打开,因为雨刷压力太强而使其无法顺利摆动。乙说:下小雨时雨刷要持续打开,因为

29

雨刷压力较小可以顺利摆动。以上说法中(A)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

330.节气门保持(D)开度时,所取得的速度特性称为外特性。 A、最小 B、中等 C、中小 D、最大

331.最大爬坡度是指汽车满载时,用变速器(D)在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。 A、最高挡 B、中速挡 C、中低挡 D、最低挡

332.左右两侧主销内倾角不等时,汽车向(D)一侧跑偏。 A、左 B、右 C、内倾角较大 D、内倾角较小

333.接*角与离去角(C),汽车的通过性越好。 A、越小 B、相等 C、越大 D、不等

334.汽车二级维护作业行驶里程在(D)Km 后,由专业维护工负责执行。 A、2000~5500 B、5000~8000 C、8000~10000 D、10000~15000

335.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(B)mm。 A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25

336.甲说:汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说:汽车检修应不包括维修。你认为二者中正确的是(A)Ω。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

337.检查汽油机气缸压缩压力时,节气门应位于(C)位置。 A、全闭 B、半开 C、全开 D、以上位置均可

338.(B)是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理

339.(C)是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理

340.(A)大修送修标志是以车厢为主。 A、客车 B、货车 C、燃气汽车 D、电动汽车

341.万向节装复后,万向节轴承端部间隙极限尺寸为(D)mm。 A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40

30

342.蓄电池电解液由蒸馏水和(B)时相对密度为 1.83~1.84 的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。 A、5℃ B、15℃ C、25℃ D、35℃

343.?连杆轴承径向间隙过小将会导致(C)。 A、发动机产生异响 B、机油压力过小 C、轴承磨损加剧 D、气缸压缩比减小

344.进行尾气测试时,发现 HC 含量过高,说明(A)。 A、混合气过浓 B、混合气过稀 C、混合气较稀 D、与混合气浓度无关

345.如充电指示灯常亮,说明(A)。 A、发电机皮带过松 B、发电机皮带过紧 C、发电机定子短路 D、发电机转子内部短路

346.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整(D)。 A、制动踏板高度 B、制动气室压力 C、储气筒压力 D、制动底板上的偏心支承

347.调整汽车车轮前束时,应将汽车放置在(A)。 A、*直且硬实的路面上 B、大型举升器上 C、中型举升器上 D、*直且较软的路面上

348.关于转向沉重引起的故障,说法正确的是(A)。 A、油耗高 B、易操作 C、能保持直线行驶 D、保证车轮自动回正

349.离合器打滑会导致(A)。 A、发动机油耗高 B、变速器过热 C、变速器异响 D、传动轴异响

350.以下属于油耗过高的原因的是(A)。 A、制动不回位 B、制动器制动间隙过大 C、制动踏板行程过长 D、制动系传动部分间隙过大

351.(B)引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。 A、爆振燃烧 B、点火提前角过大 C、曲轴轴承间隙过大 D、连杆轴承间隙过大

352.(D)不是气门间隙过大造成异响的特征。 A、发出清脆的嗒嗒声 C、单缸断(油)时,声音变化不明显 B、随发动机转速变化声音节奏变化 D、较大清脆的当当金属敲击声

353.以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(D)。 A、柴油滤清器堵塞 B、气阻 C、油箱出油口堵塞 D、油管直径小

354.关于柴油机无力,运转不均匀,排出灰白色烟雾;(D)不是其原因。

31

A、喷油时间过迟 B、缸垫损坏

C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸

D、喷油器损坏

355.(C)是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。 A、空气压缩机损坏或供气量小 C、制动器室膜片破裂 356.(B)是悬架系统损坏引起的常见故障。 A、车身抖动 B、车身倾斜 C、后桥异响 D、前桥异响 B、空气压缩机传动带打滑 D、单向阀卡滞或制动管路堵塞

357.(D)是制动甩尾的原因。 A、制动阀调整不当 C、车架变形,前轴位移 358.(A)是制动拖滞的原因。 A、制动踏板轴卡滞 C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气 B、两后轮制动间隙不一致 D、后桥悬架弹簧弹力不一致 B、两前轮车轮制动器间隙不一致 D、后桥悬架弹簧弹力不一致

359.汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明(D)。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响

360.(A)是造成万向传动装置异响的原因。 A、传动轴各连接处凸缘连接处松动 C、万向节十字轴装配过紧,转动不良 B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当 D、传动轴动不*衡

361.?晋级培训期限:初级驾驶员不少于(A)标准学时。 A、240 B、280 C、320 D、380

362.(B)既是做人之本,也是职业道德的基本准则。 A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、奉献社会

363.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经(A)处理。 A、淬火和回火 B、正火 C、淬火 D、表面淬火

364.国际单位制的基本量中长度的基本单位是(D)。 A、kg B、dm C、mg D、m

365.在汽车发动机用机油牌号中,数字后面带“W”字母的,数字代表(B),W 表示冬季使用。

32

A、夏季使用

B、黏度等级

C、冬季使用

D、低温泵送性

366.汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、(C)、电气设备四个部分组成。 A、照明系 B、行驶系 C、车身 D、转向系

367.汽车发动机一个工作循环曲轴旋转 720°,凸轮轴旋转(B)。 A、720° B、360° C、180° D、270°

368.在并联电路中,电路的总电阻的倒数等于各分电阻(C)。 A、之和 B、倒数 C、倒数之和 D、之和的倒数

369.(D)连接牵引主要用于拖挂不能开动的故障车辆。 A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式

370.当挂车车厢内后角越过转角,应使挂车前轮转过(C)角。 A、15° B、30° C、45° D、60°

371.雾天驾驶应慎用后雾灯。只有可视距离小于(C)m 时才能使用。 A、10 B、20 C、50? D、100

372.喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机(C)。 A、车速特性 B、速度特性 C、外特性 D、万有特性

373.发动机冷却系、车身通风等所需的空气气流在车身内部形成的阻力称为(D)。 A、形状阻力 B、干扰阻力 C、诱导阻力 D、内循环阻力

374.(A)是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。 A、制动效能 B、制动时效 C、制动效率 D、制动能力

375.汽车在一定道路和一定载荷条件下,(D)运行时的燃料消耗量,称为*均燃料消耗量。 A、低速 B、高速 C、中速 D、稳定

376.在不*坦路面上行驶,载荷不同,燃料消耗量变化为(D)。 A、10~20% B、20~30% C、30~40% D、40~50%

377.被称为人体可以承受振动量的上限的是(A)。 A、暴露极限 B、舒适降低界限 C、疲劳—降低工作效率的界限 D、振动极限

378. (A)是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定, 用修理或更换车辆任何零部件的方法,

33

恢复车辆的完好技术状况,完全或接*完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理

379.(B)大修送修标志是以发动机为主,结合车架或其它两个总成符合大修条件。 A、客车 B、货车 C、燃气汽车 D、电动汽车

380.断电器触点的单片厚度不得小于(A)mm。 A、0.50 B、0.60 C、0.70 D、0.80

381.转向直拉杆变形超过(B)mm 时,应进行冷压校正修复。 A、1 B、2 C、3 D、4

382.蓄电池电解液由蒸馏水和 15℃时相对密度为(D)的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。 A、0.83~0.84 B、1.23~1.24 C、1.53~1.54 D、1.83~1.84

383.?在(A)之间留有一定的间隙,就是气门间隙。 A、气门杆尾端与摇臂 B、气门座与气门 384.汽车车轮前束不正确,不会导致(D)。 A、轮胎单边磨损 B、汽车不能保持直线行驶 C、车辆不会自动回正 D、汽车制动跑偏 C、气门导管与气门 D、气门弹簧与气门

385.(C)具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。 A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、前轮外倾角 D、前轮前束

386.甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,必然伴有换挡困难。乙说:发动机怠速不稳是由离合器分离不 彻底引起的,伴有换挡有响声。二人中正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

387.下列(C)不是曲轴轴承异响明显特征。 A、发出较沉闷连续的当当金属敲击声 C、温度升高,声音减弱或消失 B、声音无明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少 D、随发动机转速增加,声音加大

388.用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是(B)。 A、堵塞空气滤清器 B、清洁空气滤清器 C、加大喷油泵压力 D、减小进气管尺寸

389.(D)不是引起高速打摆现象的主要原因。 A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不*衡 B、减振器失效,前钢板弹力不一致

34

C、车架变形或铆钉松动 390.(C)不是离合器抖动的原因。 A、离合器分离杠杆调整不当或变形 C、离合器摩擦片有油污 391.(B)是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变

D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

B、离合器个别弹簧弹力不足或折断 D、离合器摩擦片凹凸不*或露铆钉

B、油压过低或过高

C、发动机怠速过高

D、单向离合器损坏

392.?在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)(A)以上学历或中级以上专业技术任职资格。 A、本科 B、专科 C、中专 D、高中

393.在复杂的道路上,驾驶员不盲目开快车,做到路况不明不开快车,情绪不稳定不开快车,不因时间晚赶路而开快车, 不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理(A)的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏

394.乘坐 9 人以上(不含驾驶员)的载客汽车称为(D)。 A、旅行客车 B、轻型客车 C、大型客车 D、客车

395.二冲程发动机曲轴转一周,活塞在气缸里往复行程二次,完成(A)个工作循环。 A、一个 B、半个 C、二个 D、四个

396.发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为(D)的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。 A、连杆 B、飞轮 C、活塞 D、曲轴

397.电压的单位是伏特,用(D)表示。 A、A B、W C、Ω D、V

398.串联电路中,每个电阻上分配到的电压与电阻成(D)。 A、反比 B、相等 C、无关 D、正比

399.当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然(B),此称为二极管反向击穿,这时所对应的电压称为反向击穿 电压。 A、猛减 B、猛增 C、先减少再增多 D、先增多再减少

400.普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和(B)。 A、转子总成 B、硅二极管整流器组成 C、定子总成 D、硅二极管

35

401.汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和(C)。 A、双触点式调节器 B、单触点式调节器 C、电子调节器 D、晶体管式调节器

402.节气门保持(C)开度时,所取得的速度特性称为部分负荷特性。 A、全关 B、最小 C、部分 D、最大

403.当(D)时的转向称为不足转向。 A、K<0 B、K≤0 C、K=0 D、K>0

404.EQ1091 型汽车的二级维护(山区)周期为(A)Km。 A、10000~12000 B、12000~14000 C、14000~16000 D、16000~18000

405.对于行驶在高速公路上的车辆,当其花纹深度小于(D)mm 时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.2 C、1.8 D、2.4

406.检查润滑油的液面高度时,机油尺上有两个刻线, 应(C)。 A、高于上面刻线 B、低于下面刻线 C、在两个刻线之间 D、与刻度无关

407.甲说:汽车修理制度的制定要考虑防止拖延修理造成车况恶化。乙说:汽车修理制度的制定不要考虑成本。你认为二 者中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

408.检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以(B)N 的力按下传动带,挠度以 10~15mm 为宜。 A、9~29 B、29~49 C、49~69 D、69~89

409.甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中 正确的是(B)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

410.燃烧室积碳的原因是(D)。 A、) 发动机温度过高 B、火花塞火花过强 C、混合气过稀 D、发动机窜机油

411.(D)不是正时齿轮异响的特征。 A、间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声 C、声音与发动机温度无关 412.轮胎气压不一致会导致(A)。 B、发动机转速升高,声音随之加大 E、喷油器损坏

D、发动机转速升高,声音随之变小

36

A、制动跑偏

B、制动失灵

C、不能制动

D、制动不回位

413.凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员(D)。 A、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B、只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 C、农用车可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 D、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 414.柴油的低温流动性用(D)来表示。 A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点

415.根据当地季节气温选用齿轮油牌号时,长江流域及其它冬季气温不低于—10°C 的地区,可全年使用()号油。但天气 特别热或负荷特别重的车辆,可使用(A)号油。 A、90 140 B、70W 90 C、85W 90 D、75W 85W

416.发动机曲轴箱通风的目的主要有(B)。 A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气

417.在部分电路的一段电路中,通过电路的电流与这段电路两端的电压成(C)。 A、反比 B、无关 C、正比 D、相等

418.型号为 6—Q—105 型起动型蓄电池的额定容量是 105(A·h) ,其中 6 表示(D)。 A、有 6 个接线柱 B、额定电压为 6 伏 C、额定电流为 6 伏 D、由 6 组单格电池串联组成

419.汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有(C)和电子调节器。 A、普通晶体管式调节器 B、集成电路调节器 C、电磁振动式调节器 D、双触点式调节器

420.(A)连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。 A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式

421.炎热气候下行车时,发现轮胎气压过高。甲说:应选择荫凉处停息,使胎温自然下降,胎压恢复正常再行驶。乙说: 应用放气或泼冷水的方法降温降压。以上说法中(A)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

422.汽油机的负荷调节是靠改变(D),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。 A、汽车挡位 B、发动机转速 C、汽车车速 D、节气门开度

37

423.汽车的最高车速是指汽车满载时在(A)良好路面上所能达到的最高行驶速度。 A、*直 B、曲线 C、山路 D、高速公路

424.甲说:汽车补给作业时要添加燃料、润滑油。乙说:汽车补给作业时不要添加制动液。二者中正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确

425.换入冬季维护时,有预热阀装置的调整到(D)位置。 A、春 B、夏 C、秋 D、冬

426.客车大修送修标志是以(A)为主,结合(A)。 A、车厢 发动机 B、车厢 变速器 C、发动机 车厢 D、发动机 变速器

427.总成送修时,应在(A)状态。 A、装合 B、分解 C、装合或分解 D、以上答案都不正确

428.转向横拉杆变形超过(B)mm 时,应进行冷压校正修复。 A、1 B、2 C、3 D、4

429.进行油化器浮子室油*面的调整时,发动机应处于(A)状态。 A、怠速 B、加速 C、减速 D、熄火

430.前轮转向角过大,可(B)。 A、将转向节突缘上的螺钉向里旋 C、将转向节突缘上的螺钉向前旋 B、将转向节突缘上的螺钉向外旋 D、将转向节突缘上的螺钉向后旋

431.接通前照*猓馐行牡母叨扔ξ(D)H (H 为前照灯基准中心高度)。 A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8

432.以下属于混合气过稀的原因的是(D)。 A、空气滤清器堵塞 B、进气歧管堵塞 C、油压过高 D、汽油泵磨损

433.道德在调整人们行为时的评价标准是(A)。 A、善恶 B、四项基本原则 C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政

434.道德的(C)是以个人的思想道德为尺度来调节个人与他人和社会的道德关系。 A、认识职能 B、教育职能 C、自我调节 D、社会调节

435.(A)指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。

38

A、服务到位

B、举止端庄

C、举止大方

D、充满热情

436.在实心工件上用(A)加工方法可加工出精度较高的孔眼。 A、钻孔 B、锯削 C、锉削 D、錾削

437.二冲程发动机曲轴转(A)周,活塞在气缸里往复行程二次,完成一个工作循环。 A、一 B、二 C、三 D、四

438.柴油发动机通常由(A)大机构和四大系统组成。 A、两 B、三 C、四 D、五

439.发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(B),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。 A、活塞顶部 B、活塞裙部 C、活塞头部 D、活塞销座

440.化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是(C)。 A、喷油器 B、输油泵 C、化油器 D、汽油泵

441.发动机上润滑油的存储装置是(D)。 A、集滤器 B、油道 C、机油泵 D、下曲轴箱(油底壳)

442.汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是(B)。 A、使转向轮自动回正,转向操纵轻便 B、提高前轮行驶的安全性

C、保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正 D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移 443.在电路中,任意两点间(C)称为这两点间的电压。 A、电动势 B、电流 C、电位差 D、电阻

444.串联电路中,流过每个电阻的电流是(B)的。 A、不相等 B、相等 C、电阻大电流也大 D、电阻大电流小

445.晶体二极管按结构可以分为(A)两类。 A、点接触和面接触 B、点接触和线接触 C、面接触和线接触 D、点接触和多点接触

446.在冰雪路面上行驶时,要用(A)控制车速。 A、低速挡 B、中速挡 C、高速挡 D、中高速挡

447.使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为(A)m。

39

A、4~10

B、6~15

C、4~20

D、10~20

448.喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随转速变化的关系,称为柴油机的(B)。 A、车速特性 B、速度特性 C、负荷特性 D、万有特性

449.气缸漏气率分析是在活塞处于(B)时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。 A、进气行程下止点 B、压缩行程上止点 C、作功行程下止点 D、排气行程上止点

450.用电阻表的 1×Ω挡,检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻,应为(D)Ω。 A、0 B、100 C、1000 D、无穷大

451.前束值过大,须(A)横拉杆。 A、缩短 B、延长 C、更换 D、以上答案都不正确

452.调整前轮转向角可通过(A)来调整。 A、调整转向节突缘上的螺钉 B、改变横拉杆的长度 C、改变直拉杆的长度 D、改变前轮前束值

453.喷油泵上方向柴油机机体方向转动,则供油提前角(B)。 A、减小 B、增大 C、不变 D、二者没有直接联系

454.关于发动机气门间隙过大造成异响。甲认为:发出清脆的嗒嗒声。乙认为:随发动机转速变化声音节奏变化。丙认为: 单缸断(油)时,声音变化明显。看法正确的是(A)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

455.关于轮胎异常磨损的原因。甲认为:轮胎气压不*衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其 中之一。丙认为:主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是(B)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

456.如果气质特点是“活泼、好动“,则可归结为(B)。 A、胆质汁型 B、多血汁型 C、粘液汁型 D、抑郁质型

457.在寒冷条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加(B)的方法来降低凝点。 A、汽油 B、裂化煤油 C、机油 D、植物油

458.汽车满载时的总质量称为(B)。 A、整车装备质量 B、最大总质量 C、最大装载质量 D、整车装载质量

459.(A)是三极管的最基本和最重要的特性。

40

A、电流放大作用

B、电流缩小作用

C、电流稳压作用

D、电流控制作用

460.交流发电机的负极管的引线为二极管的(B),外壳为正极。管底壳上一般有(B)标记。 A、正极 黑色 B、负极 黑色 C、负极 红色 D、正极 红色

461.?通过便桥、吊桥、浮桥时,要(A),把好方向盘,稳住加速踏板,*稳过桥。 A、提前换入低速挡 B、提前换入高速挡 C、维持原挡位 D、加速行驶

462.最大爬坡度是指汽车(C)时,用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。 A、空载 B、轻载 C、满载 D、重载

463.后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是(A)。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 464.发动机进气管回火,其故障原因是(A)。 A、点火提前角过大 B、点火提前角过小 C、点火提前角可能过大,也可能过小 D、与点火提前角无关 465.当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于(D)状态,主阀门(D)。 A、收缩 关闭 B、收缩 打开 C、膨胀 关闭 D、膨胀 打开 B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

466.拆下机油滤清器侧面的封油螺帽,松开紧固螺母,旋出调压螺钉,则机油压力(A)。 A、降低 B、升高 C、可能降低,也可能升高 D、以上答案都不正确

467.以下属于怠速过低的原因的是(C)。 A、混合气过浓 B、油压过高 C、进气管漏气 D、供油管漏油

468. 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡; 挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等, 这说明(B)。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响

469.?理论知识考试考评人员与考生配比为(D)。 A、1:5 B、1:10 C、1:15 D、1:20

470.为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度(B)。 A、5—10 C
0

B、3—5 C

0

C、2—3 C

0

D、5—6 C

0

471.在选用汽车制动液时,在车速不高的*原地区,除冬季外,可使用(A)级制动液。 A、JG1 B、70W C、GL—4 D、80W/140

41

472.乘坐人数(B)人(含驾驶员)以下的小型载客汽车称为轿车。 A、4 B、9 C、5 D、19

473.单位时间内通过导体横截面的电量叫做(B)。 A、电压 B、电流强度 C、电阻 D、电功

474.汽车发动机启动时,向启动机提供强大的启动电流,那么强大的电流是由(B)提供的。 A、发电机 B、蓄电池 C、钥匙门 D、启动机

475.(C)连接牵引多用于长料挂车。 A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式

476.喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随(A)变化的关系,称为柴油机的速度 特性。 A、转速 B、车速 C、挡位 D、转速或车速

477.进行气门间隙检查时,气门应处于(B)状态。 A、打开 B、关闭 C、半开 D、以上答案都对

478.离合器踏板自由行程是(B)的体现。 A、从动盘与压盘之间的间隙 C、离合器踏板与地板之间的距离 479.排气管冒蓝烟的原因是(A)。 A、)发动机窜机油 B、混合气过浓 C、混合气过稀 D、发动机温度过高 B、分离轴承与分离杠杆之间等处间隙 D、离合器踏板与离合器之间的距离

480.以下不属于引起柴油机动力不足原因的是(C)。 A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气 C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小

481.关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制 动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是(B)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

482.?(A)是指教学工作的基本要求,用以处理教学过程中的各种关系。 A、教学原则 二、判断题。 判断题。 B、教育 C、教学 D、指导

42

1.(×)道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。 2.(√)热情服务,就是要求汽车驾驶员在工作中以旅客货主为中心。 3.(√)锯削时锯条安装过紧,会使锯条失去弹性,在锯削中易崩断。 4.(×)国际单位制的基本量中质量的基本单位是 m。 5.(√)根据电流在电路中流动的方向不同,可分为交流电和直流电。 6.(×)在一段电路中,当电流一定时,电阻越小,在电阻上产生的电压降越大。 7.(√)串联电路中,电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。 8.(√)三极管的电流放大作用是三极管的最基本和最重要的特性。 9.(×)在汽车上,当发电机向蓄电池充电时,随着发动机的转速升高,充电电压也随之升高。 10.(√)驱动力大于附着力时,驱动车轮将会打滑。 11.(√)伸缩式连接牵引主要用于长料挂车。 12.(√)进行牵引驾驶时,最好用一挡或二挡起步。 13.(×)在冰雪路面上长时间行驶,为减小轮胎磨损,最好不要使用防滑链。 14.(√)柴油机的负荷调节为质调节。 15.(√)发动机功率越大,汽车的动力性越好。 16.(√)制动时汽车的方向稳定性是指汽车制动时不发生跑偏、侧滑及失去转向的能力,以及维持直线或预定弯道行驶的能 力。 17.(√)当 K=0 时的转向称为正常转向。 18.(×)低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。 19.(√)补给作业包括给轮胎充气。 20.(√)汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的使用性能。 21.(√)制动液中水分过多,易造成制动液变质,形成胶质和油泥沉淀物,腐蚀制动系统橡胶件。 22.(×)蓄电池的电量可用万用表来测量。

43

23.(√)进行气缸漏气率分析时,应拆除全部气缸火花塞。 24. (√)汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定, 用修理或更换车辆任何零部 件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接*完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 25.(×)转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置不动时,左右晃动转向轮的自由转动量。 26.(√)对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚 后止推垫片的厚度。 27.(×)连杆轴承间隙的检测可选用塞尺来进行。 28.(×)点火正时的调整不允许通过调整分电器分火头与壳体上标记的相对位置来进行的。 29.(√)机油滤清器堵塞会引起机油压力过高。 30.(×)发电机调节器损坏,对输出电压没有影响。 31.(×)分电器触点间隙过小,将导致点火系次级电压过大。 32.(√)当离合器打滑时,应将离合器踏板自由行程调大些。 33.(√)如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。 34.(×)前轮前束值过小,须缩短横拉杆。 35. (×)接通远光,前照灯光束的照射最强点水*位置要求是大灯光束与灯光焦点相比向左偏不得大于 100mm,向右偏不得大 于 200mm。 36.(×)汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。 37.(×)机油泵压力过大会导致发动机窜机油。 38.(×)?晋级培训期限:中级驾驶员不少 100 标准学时。 39.(×)培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书 3 年以上或中级专业技术职务任职资格。 40.(×)实*法就是以示范为主的教学方法。 41.(√)道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系,具有追求至善的理想性。 42.(√)崇高的职业道德,不仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度,还表现为完成工作的过硬本领。

44

43.(√)齿轮油在选用时,选用黏度越大越好。 44.(√)汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。 45.(√)柴油发动机通常没有点火系。 46.(√)汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。 47.(√)在一段电路中,当电流一定时,电阻越大,在电阻上产生的电压降越大。 48.(√)串联电路中,电路的总电阻等于各电阻之和。 49.(√)通过钢轨便桥,一定要准确估计轮胎位置,把稳方向,徐徐通过。 50.(×)进入泥泞路段前,装上防滑链,用于减小轮胎与地面附着系数。 51.(√)雾中行车,不能以前车尾灯为判*踩嗬氲囊谰荨 52.(√)同一转速下,最低耗油率越小,经济性越好。 53.(√)扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越大。 54.(√)一般情况下,轮胎半径大,驱动力小,车速高。 55.(×)高速行驶时汽车的燃料消耗量最低。 56.(√)适当减小轮胎径向刚度,可以提高汽车行驶*顺性。 57.(×)最小离地间隙是指汽车的最低点与路面之间的距离。 58.(√)汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 59.(√)汽车拆检、装配和调整时应检查各主要部件的配合间隙。 60.(×)轮胎装车时,翻新胎或内有垫皮的轮胎应作为转向轮。 61.(×)用塞尺检查发电机炭刷的长度。如超过极限,应予更换。 62.(√)总成大修是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行 的作业。 63.(×)客车大修送修标志是以发动机为主,结合车架或其它两个总成符合大修条件。 64.(√)变速器、分动器总成送修标志是壳体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限,变速齿轮及轴恶性磨损、损坏,需要彻底修

45

复。 65.(×)若断电器触点间隙过大,应予以更换。 66.(×)在充电过程中,保持充电电流恒定的充电叫定压充电。 67.(√)浮子室油*面过低,将导致混合气过稀。 68.(×)混合气浓度的调整必须借助仪器进行。 69.(√)主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。 70.(×)主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。 71.(√)点火系低压线路短路可能会导致发动机熄火。 72.(√)互锁装置磨损过大或损坏,是变速器乱挡的原因之一。 73.(√)晋级培训期限:高级驾驶员不少 160 标准学时。 74.(√)技能操作考核考评员与考生配比为 1:5,且不少于 3 名考评员。 75.(√)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定》机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已 经缴纳的,记分予以清除。 76.(√)职业道德是调整同一职业内部人们之间的关系和调整职业人员同社会各方面尤其是同服务对象之间的关系。 77.(×)超车时,发现前方还有车辆正在超车,应该鸣喇叭,示意自己将继续超车。 78.(√)在复杂的道路上,驾驶员一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”“宁停三分不抢一秒” 、 。 79.(×)细锉刀可锉软金属。 80.(√)1 米=1000 毫米。 81.(√)压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。 82.(×)汽油发动机通常没有点火系。 83.(×)发动机加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。 84.(×)晶体二极管按结构可以分为点接触和线接触两类。 85.(√)汽车发动机启动时,蓄电池是将化学能转化成电能的一种装置。

46

86.(×)汽车上使用的是交流发电机,所以,汽车上的用电设备使用的是交流电。 87.(√)多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水。 88.(√)驶上渡船后,要按位置停车,然后拉紧驻车制动,熄灭发动机。 89.(√)对液压制动的车辆则应检查总泵的液面高度,并按规定加足。 90.(√)使用软连接牵引车辆遇到上坡时,前车与后车要错开一定位置。 91.(×)诱导阻力是汽车左右部压力差在中部的分力。 92.(√)检查电容器时,应选用万用表直流电压挡。 93.(√)用万用表检查起动机电磁开关的两接线柱之间的电阻,其值应为 0,否则为牵引拉线圈断路,应更换电磁开关。 94.(√)气门间隙过大,将导致发动机功率下降。 95.(√)进行供油提前角调整时,曲轴皮带轮边缘上打有“油”字的刻线与固定在齿轮盖上的指针应对齐。 96.(√)发动机点火过迟会造成汽车行驶无力。 97.(√)制动阀进气阀打不开是气压正常,但气压制动系制动失效的原因之一。 98.(×)齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。 99.(√)动机性原则教学的前提是学员首先要有学*愿望。 100.(×)如果气质特点是“直率、热情“,则可归结为抑郁质型。 101.(×)驾驶技能是理论和动作技能的有机结合。 102.(√)汽车驾驶员重视学*、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是道德培养的方法。 103.(√)力矩的基本单位是牛·米。 104.(√)用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当推迟点火提前角,以免发生爆燃。 105.(√)汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。 106.(√)汽车满载时的总质量称为最大总质量。 107.(√)发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 108.(√)发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

47

109.(×)汽车行驶系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。 110.(√)一般转向盘的自由行程为 10 ~25 。 111.(×)在铅蓄电池的单格电池中,正、负极板的片数是一样的。 112.(√)炎热气候下行车时,要经常检查蓄电池的液面高度,并及时添加蒸馏水。 113.(√)标定功率,一般指使用中的最大功率。 114.(×)当道路横向坡度等于或大于纵向滑移极限坡度角时,汽车会发生纵向滑移。 115.(×)所有汽车的二级维护周期都是相同的。 116.(×)对蓄电池进行补给作业主要是添加浓硫酸。 117.(×)气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。 118.(√)分火头破损会导致高压火弱。 119.(×)国家标准规定:运用发动机分析仪进行气缸压力测试时,示值误差不大于±15% 。 120.(×)零件小修是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。 121.(×)发动机起动时的机油压力最高。 122.(√)有的汽车的离合器的踏板自由行程不需要进行调整。 123.(√)制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。 124.(×)汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明变速器乱挡。 125.(√)驾驶员应保持车容整洁、车况良好,服务设施要齐全有效。 126.(√)一个好的驾驶员要注意*时对车辆的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤” 。 127.(×)防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好。 128.(×)汽油发动机消音器有拍击声(放炮) ,可能是由于混合汽过稀的原因。 129.(×)发动机在使用中,任何水都可以直接作为冷却水加注。 130.(×)发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面,带走零件摩擦所产生的部分热量,保持零件 适当的工作温度。
0 0

48

131.(√)汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 132.(√)汽车行车制动装置中,双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。 133.(×)电压的大小可以用电压表测量,电压表应串联在被测电路中。 134.(√)现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。 135.(√)遇有年久失修的木桥,过桥前应检查桥梁的坚固情况,必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资, 再用低速挡通过,并随时注意桥梁受压后的情况。 136.(√)在冰雪路面行驶时,不可急转方向盘,以防车辆侧滑。 137.(√)完全制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。 138.(×)换入夏季维护时,应调整蓄电池电解液的密度(适当增大) 。 139.(√)润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。 140.(√)风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。 141.(√)前轮最大转向角过小,将会影响车辆的转向能力。 142.(√)变速器掉挡会导致发动机油耗高。 143.(√)燃烧室积碳将导致发动机爆振。 144.(×)制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。 145.(√)制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。 146.(×)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作 8 年以上,可申报修理技师。 147.(√)严禁驾驶员酒后驾驶机动车辆。 148.(√)内燃机油的选择,在能保证润滑的条件下,要尽量选取黏度低的机油。 149.(×)发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。 150.(×)在并联电路中,总电流与分电流相等。 151.(×)汽车出厂时,汽车制造厂的考核指标燃料消耗量大于或等于国家规定的限值则判定该车合格。 150.(×)汽车行驶时,振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。

49

153.(√)汽车维护可减少零件的磨损。 154.(√)当发电机皮带放到皮带轮上时,皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙,若无间隙时必须更换皮带。 155.(√)汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理 4 类。 156.(×)检查汽车的前轮前束,可将汽车放置在举升器上进行。 157.(√)曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。 158.(×)轮胎气压过高会引起发动机油耗高。 159.(√)制动鼓失圆是制动不良的原因之一。 160.(√)?培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书。 161.(√)道德教育职能作用的发挥,主要是通过社会激励和自我激励的手段来实现的。 162.(√)工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标尺读出小数读数。 163.(√)发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。 164.(√)连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 165.(×)三极管实际上是一个电流分配器,它将发射极电流中的一小部分分配给集电极,而大部分分配给基极,这种电流 分配关系是由三极管的内部机构决定的。 166.(√)在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。 167.(√)在通过泥泞路时,四轮驱动汽车要提前使用全驱动以提高汽车通过能力。 168.(√)汽油机的负荷调节为量调节。 169.(×)*均燃料消耗量用于比较不同类型、相同装载质量汽车的燃料经济性。 170.(√)发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达 53kPa,但很快又跌落为零或很低。 171.(√)主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。 172.(√)发出较大清脆的当当金属敲击声是连杆轴承异响的特征之一。 173.(×)随发动机转速增加,声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。 174.(×)气质就是指风度。

50

175.(√)文明驾驶、乐于助人的核心是尊重人。 176.(√)齿轮油在选用时,当地冬季气温在—26°C 以下的严寒地区,冬季使用 75W 号油,夏季换用 90 好单级油。 177.(√)通过翻浆道路时,要避免中途换挡。 178.(×)空气阻力是汽车在空气中行驶时,空气作用在行驶方向上相同的分力。 179.(×)制动效能的评价指标包括制动距离、制动减速率、制动时间和制动力的大小。 180.(√)当道路横向坡度等于或大于横向滑移极限坡度角时,汽车会发生横向滑移。 181.(√)汽车维护分为一级维护、二级维护、三级维护。 182.(√)通常不同黏温特性的润滑油在不同温度下表现会有较大不同,例如 10W/40 在高温下稳定性就远远好过 5W/30。 183.(√)分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。 184.(×)用听诊断器进行异响诊断属于仪表法诊断。 185.(×)万向传动装置上的两只卡箍扣应在一条直线上。 186.(×)怠速过低时,将导致油耗过高。 187.(√)如果发动机怠速不稳,可采用逐缸断火法进行检查。 188.(×)连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。 189.(√)制动管路漏气会引起制动跑偏。 190.(×)两后轮制动间隙不一致就是制动甩尾的原因。 191.(×)直观性原则就是启发学员进行学*。 192.(×)性格就是指性情。 193.(×)尊纪守法、安全行驶,文明驾驶、乐于助人,热爱本职、钻研技术,热情服务、礼貌待客是道德培养的方法。 194.(√)在选用汽车轮胎时,所选轮胎的速度等级必须与车辆最高行驶速度相适应。 195.(×)汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。 196.(×)现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,其特点是燃料在气缸内燃烧,将机械能直接转变为热能。 197.(√)电流强度的单位是安培。

51

198.(√)转弯半径表示汽车在最小面积内回转的能力。 199.(×)汽车二级维护作业行驶里程在 10000~15000Km 后,由驾驶员负责执行。 200.(×)一般来说,气门间隙值大约是 1.0~1.2mm。 201.(√)进行气缸漏气率分析时,各缸读数应比较一致且都小于 20%。 202.(√)当汽车在凸凹不*的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。 203.(√)前轮前束值过大,须缩短横拉杆。 204.(×)调整前轮外倾角时,应在举升器上进行。 205.(√)混合气过稀会导致发动加速回火。 206.(√)点火提前角稍大会引起发动机异响。 207.(√)制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。 208.(√)变速器各轴轴承磨损松旷,是变速器异响的原因之一。 209.(×)崇高的职业道德,仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度。 210.(×)汽车发电机轴承是用机油润滑的。 211.(√)汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。 212.(×)牵引驾驶与单车相比,因车身加长,所以转弯时通过性要明显变好。 213.(×)制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。 214.(√)汽车制动侧滑是指汽车上某一轴或两轴上的车轮在制动时发生横向滑动。 215.(√)按照发动机所用燃料不同分为柴机油和汽机油.级别由低到高分为汽机油 SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。 216.(×)汽车修理制度是根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果来制定的。 217.(√)若离合器间隙太小甚至没有间隙,离合器会出现“打滑”故障。 218.(×)进行供油提前角调整时,第一缸活塞应处在排气行程上止点。 219.(×)机油外漏会导致发动机怠速不稳。 220.(√)发出清脆的嗒嗒声是气门间隙过大造成异响的特征之一。

52

221.(×)如果气质特点是“活泼、好动“,则可归结为粘液汁型。

汽车驾驶员高级技能考核知识

一、“S”形车道驾驶、倒车复位; 二、发动机行驶时加速无力故障诊断; 三、检查调整方向盘的自由转动量; 四、汽油发动机电子点火系故障诊断与排除; 五、检查并更换减振器; 六、半挂车、反倒车进车位; 七、发动机异响故障诊断; 八、检查调整方向盘的自由转动量; 九、匀速行驶; 十、柴油发动机动力不足故障诊断; 十一、调整制动间隙; 十二、汽车前轴定点停车;

53



热文推荐
猜你喜欢
友情链接: 医学资料大全 农林牧渔 幼儿教育心得 小学教育 中学 高中 职业教育 成人教育 大学资料 求职职场 职场文档 总结汇报